【记者】林小彤
绿色和平环保组织船舰航海半世纪，积极对抗破坏环境和生态的行为，部分国家深感不满而派员强行登船抓人，甚至还遭法国炸船！
绿色和平旗下有三艘环保船，分别是极地曙光号、见证者号和彩虹勇士号，1970年代启航以来，已经走遍5大洋7大洲，到过上百个国家，并和各国非政府组织合作，调查当地的环境问题，包括空气、水源、陆地等环境污染、塑料及化学垃圾，鉴定各种破坏环境的行为，例如过度伐木及捕捞、石油开采、非法捕鲸、核试验等等，还会拦截非法捕鲸和运载木材的船只，以及拉布条抗议。
彩虹勇士号船长巴迪亚透露，由于这些任务都较为敏感，容易惹怒各国政府，因此环保船很常被各国执法单位扣押，曾经就在2013年，抗议在北极开采石油，愤怒的俄罗斯派人强行登船逮捕所有船员，连人带船扣押了3个月。
不过最严重的事故是在1985年7月10日，第一代彩虹勇士号停靠在纽西兰奥克兰港口，准备前往南太平洋法属穆鲁罗瓦岛，没想到当时的法国政府派人潜入船只放置两个炸弹，把彩虹勇士号炸沉，导致一名船员死亡。
“当年我们是要抗议法国在穆鲁罗瓦岛进行核试验，当时的政府显然很生气，而采取了过激的行动。其实有不少国家的政府都反对绿色和平组织，会对付我们，但从来没有像当年的法国那般过激。”
虽然环保船还未在我国展开过任何科学研究，不过绿色和平一直都在关注国内的环境问题，曾经在2018年揭露有大量国外洋垃圾偷运到我国，尽管时任希盟政府把数千吨的洋垃圾运回来源国，但绿色和平资深项目主管邓晓璇透露，问题至今没有解决。
“我们一直以来的调查，发现日本、美国等多个国家的塑料垃圾还是持续运到我国，还有电子废料、纸张废料等等。其实我们已经感受到环境危机对我们的影响，例如越来越频密发生、规模越来越大的闪电水灾，但政府没有重点关注。”
绿色和平发动绿色政治运动，促请政府加速检讨1974年环境素质法令，制定跨境烟霾法令，对付在印尼导致烟霾飘到我国的本地企业，同时制定气候变迁法令，统一各部门应对环境危机，并在今年内落实。
