继华盛顿后，为制裁大量中国电动车涌入欧盟地区抢滩，欧盟预计于今天（12日）宣布，从下个月起将对从中国进口的电动汽车暂时征收最高25%的额外关税。
英国《金融时报》援引知情人士报道，欧盟预计将公布其所谓的过度补贴（excessive subsidies）关税。
中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红早前向中国内地媒体指出，如果欧盟对中国出口的电动车加征关税，将带来双输的结果，表面上制约了中国生产的车，其实很多都是欧美的品牌。
根据中国汽车工业协会统计，去年中国新能源汽车新车出口达到120.3万辆，其中特斯拉（Tesla）出口占比约29%。
孙晓红表示，去年中国出口欧洲的电动车有30%至40%是特斯拉，约20%是欧洲汽车品牌，而中国自主品牌不到总量的一半。
《路透社》指出，欧盟和中国外交部，甚至是各大受影响车企也未有就以上消息做出任何评论。
不过，此前，中国曾谴责欧盟的反补贴调查，并敦促合作，和游说各别欧盟国家，但没有完全说明它将如何应对关税。
