一家从英国伦敦起飞的新加坡航空客机遭遇湍流，紧急迫降泰国曼谷，造成一名搭客死亡，30人受伤。
伤者当中有18人住院治疗，另12人则做一般治疗。
该架航班原定飞往新加坡，结果遇上恶劣天气与湍流，因此于曼谷当地时间下午3时45分紧急迫降。
该航班从伦敦希思罗机场起飞，在距新加坡约一个半小时的航程中遇到湍流。
湍流发生在当地时间下午3时许，泰国及其周边地区出现严重雷暴天气。
根据《路透社》报导，FlightRadar 24的数据显示，该飞机从伦敦起飞约11个小时后，在穿越安达曼海并接近泰国时，仅用了5分钟就从约 3万7000 英尺的高度急剧下降至 3万1000 英尺。
该航班原预定在当地时间下午6时降落新加坡机场，岂料却发生上述意外。
机上载有211名搭客
机上载有211名搭客与18名机组人员。该架飞机属于波音777-300ER型号。
新航发表文告表示：“新加坡航空向死者家属致以最深切的哀悼。”
“我们的首要任务是为飞机所有乘客和机组人员提供一切可能的帮助。”
“我们正在与泰国地方当局合作，提供必要的医疗援助，并派遣团队前往曼谷，以提供所需的任何额外援助。我们将在我们的 面子书 和 X 平台提供最新信息。”
未系安全带者被抛向天花板
根据《路透社》报导，乘客表示，湍流导致未系安全带的人撞上头顶的客舱。
28 岁乘客扎夫兰·阿兹米尔说：“突然，飞机开始倾斜并开始摇晃，所以我就做好准备，突然间飞机急剧下降，所有坐在座位而没有系安全带的人都立即被抛向天花板。”
“有些人的头撞到头顶的行李舱，把行李舱撞凹了，他们撞到灯和面罩所在的地方，直接撞破行李舱。”
湍流是最常见的航空事故
根据美国国家运输安全委员会2021年的研究，湍流是航空事故最常见的类型。
美国机构发现，从2009年到2018年，湍流占航空事故记录的三分之一以上，大多数事故造成一人或多人严重受伤，但没有造成飞机损坏。
新加坡航空上一次发生人员伤亡事故是在2000年10月，当时一架飞机在台湾起飞时在跑道坠毁，造成83人死亡。
根据航空安全网络记录，新加坡航空已发生7起事故。
