捷运第三路线(MRT3)项目预料耗资502亿令吉,迄今还没拍板定案。
财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰昨日下午(3月30日)在国会下议院为2023年附加供应(2022)法案总结时表明,政府还在要求降低股价成本。
“MRT3的成本为502亿令吉,但政府要求再降低。有者提出降价至450亿令吉,我们尚等待建议。”
捷运第三路线预料全长50.8公里,以便能完成环形路线。
此外,阿末马斯兰表明,政府将全面探讨在捷运第三路线或快捷巴士系统(BRT)之间哪一个更有效,该研究将考量地点的适宜性、交通流量和总成本。财政部和交通部将会针对此事进一步磋商。