财政部公布针对性柴油补贴援助计划，符合资格的个人、小农户和小园主可每月申索200令吉。
这项援助计划名为昌明津贴补助计划（Program Bantuan Subsidi MADANI，或BUDI MADANI）。援助的对象是拥有柴油车的个人，以及使用柴油车的小农户和小园主。
个人车主属于“BUDI Individu”类别，而小农民与小园主则属于“BUDI Agri-Komoditi”类别。
按照规定，申请人必须是马来西亚公民，私人拥有的柴油车必须在陆路交通局（RTD）注册。
“车辆还必须缴纳有效的路税，并且个人或其配偶的年收入必须为10万令吉或以下。”
“但是，车龄10年以下的豪华车不符合资格。”
财政部表示，收到的申请将与税务局的数据交叉核对，以排除10年以下豪华车车主和高收入个人（T20）。
农产年销售5万至30万
至于小农户和小园主所属的“农产类别”，申请人必须在农业和粮食安全部或种植及原产业部属下的相关机构注册。
“申请人还必须是活跃的农民或小园主，农产品年销售额在5万至30万令吉之间。”
上述援助计划的申请从明天开始，开放至六月中旬，网址是https://budimadani.gov.my。
或联络热线1800-88-2747/ 03-8882 4565 / 03-8882-4566，或电邮至[email protected]。
民众也可到半岛所有内陆税收局查询更多资讯。
6月3日前提交并获得批准的申请，申请人将在2024年6月中旬之前收到第一份补贴，随后每月领取援助。
至于6月3日之后批准的申请，第一笔补贴将在两周内收到，随后每月领取付款。
补贴将每月存入申请者的银行账户，没有银行账户的申请者可以在半岛任何一家国民储蓄银行（BSN）分行领取现金援助。
关键改革措施
财政部说，上述举措补充了国内贸易及生活费部针对陆路运输和物流公司实施的柴油卡措施。
该部指出，目前已发出约9万张柴油卡给陆路交通和物流公司。这项措施让符合资格的物流公司购买补贴柴油，从而将物流、供应和价值链的成本影响降至最低，减低人民面对物价上涨的风险。
第二财政部长阿米尔韩沙表示，政府在实施调整柴油补贴制度时，率先推行昌明津贴补助计划，扩大了给予个人、小农和小园主的现金援助。
“正如首相安华不断重申的那样，针对性补贴是昌明大马经济框架下的关键改革措施，以建立可持续的财务政策和具有竞争力的马来西亚。”
“我们正在采取全政府的方式，确保针对性柴油补贴机制全面、高效，能够有效惠及最广大人民。”
