印度清真寺地陷意外敲响地质安全警钟，由于目前官方公开的资料有限，地质专家无法确定塌陷原因，但推测可能和人为的地下结构有关。
关于事发地段到底安不安全，目前说不准，因为还需要更多数据和地质结构绘图才能下定论，但出于安全考量，暂时封锁有关地段绝对是对的选择。
专家吁加强监督维修
国立大学地质专家林俊宪今天（29日）接受本台访问时指出，根据所掌握的官方资料，推测本次地陷和石灰岩无关，因为事发地点，即妇女掉落的坑洞下方，地质结构更倾向于沙石层。
当前，更多的推测集中在人为因素上，因为事发地点地下存在大量人为结构，如大型水管或电缆。
然而，尽管地陷可能与人为因素有关，但这并不意味着一定涉及劣质工程或可以直接归咎于任何一方。
相反，这起意外提醒我们，工程监督和设备维修的重要不可忽视。
“有些东西是会老化的，老化你就需要维修，但可能我们所有人都没相关经验，本来好好的地面为何地下会有个空洞？”
“虽然建筑物是人为的，但真正的主因，是涉及人为还是老化了呢 ？还是水量较高呢？这我们无法预测，必须调查后才知晓。”
专家建议暂封路避险
官员声称事发地区安全，但随着不到50米处昨天半夜出现第二个坑洞，随即打脸官方。
林俊宪认为，官员的安全声明主要基于地表观察。
由于当局目前专注于搜救任务，塌陷原因还不明确，鉴定潜在的地下问题可能需要一些时间。为了安全，闲杂人员最好绕道而行。
“那条路若真的发生了问题，应该封锁不要给人走，因为现在不确定问题出在哪里。”
“如果我们知道哪里出问题，就没问题，但现在并不知道问题出在哪。”
至于现在进行加固是否来得及，专家表示目前资料有限，无法做出明确分析。然而，他认为，只要全面评估，各机构合作并充分利用科技设备掌握真实情况，妥善部署就肯定来得及。
“你在烂泥、你在河中间，若你做足功课，你都可以建设很坚固的(设施)，在海中央，你也可建设很多很牢固的建筑，有些飞机场建在烂泥地，也有的建在海边。”
关于流传的2017年地陷风险报告，林俊宪认为报告依然有参考价值，但考量到过去7年土地使用和地下水位的变化，官方有必要更新数据，此外，应公开报告内容，以便各领域专家共同讨论和提出建议。
【记者】许文杰