政府落实针对性柴油补贴机制后，节省下来的40亿令吉，将用于公共交通的补贴和增加关爱援助金（STR）的拨款。
首相拿督斯里安华表示，关爱援助金的成本已经高达100亿令吉，目前共惠及900万人。
“这笔钱（针对性补贴）不是为了增加部长或其他部门津贴，这项补贴的目的是确保津贴不会发给超级富豪和外国人。”
STR拨款增至100亿
“省下来的柴油补贴可以用在公共交通，部分则可以增加关爱援助金，这项计划（成本）已经达到100亿令吉。”
“爱心基本援助金（SARA）已从300令吉增加到700令吉。想象一下，900万人获得直接现金补贴的STR，是100亿令吉。”
也是财政部长的安华今早（11日）出席财政部常月集会时，致词时这么表示。出席集会的还包括第二财长拿督斯里阿米尔韩查。
安华指出，针对性柴油补贴是政府继电费以及鸡肉鸡蛋价格浮动后，重组国家补贴分别的第三步。
“取消补贴并非是要提高价格，我们要做的是避免为超级富豪以及外国人提供津贴。”
调整电费年省45亿
“这是第三大步骤。首先，电费，争议较少，因为我们救了85%的人，它只影响最上层的15%人和外国人，我们每年可节省45亿令吉。”
“鸡肉（价格）浮动每年节省12亿令吉，想象一下，过去每日佳节时期，商品价格都上涨，因此我们适度的提供补贴。”
首相表示，政府将会监督针对性柴油补贴落实后对通货膨胀造成的影响，确保不会家中民众，尤其是弱势群体的负担。
