第二国产车“迈薇”(Perodua Myvi)被冠以“大马国民跑车”之称,自推出迄今近20年来粉丝满天下,惟其蝉联5年的“公路之王”宝座,如今拱手让给了后来居上的“姐妹车”Bezza,而宝腾(Proton)近7年来的销量,一直未能跻身前三。
根据《新海峡时报》报道,陆路交通局(JPJ)数据显示,去年Bezza注册量为5万6735 辆,超越迈薇同年注册的4万5014辆。
数据也显示,第二国产车横扫上述排行榜,而宝腾自2016年起就与前三无缘。
三因素决定霸主易人
迈薇失去霸主地位有3个因素,即价格、油耗及行李容量。首先,相较于迈薇5款车型,Bezza所有4款车型相对便宜,价格(不含保险)介于3万5580 至 4万9980令吉不等,迈薇则是4万6500 至 5万9900令吉不等。
燃油效率方面,Bezza车身重量为902.5 公斤,低于迈薇的 1005 公斤,前者最省油的车型油耗为 4.4 升/100 公里,后者则是4.5 升/100 公里,因此Bezza的油耗表现更出色。
至于行李容量,Bezza 车型均为 508 升,迈薇则是277 升。我国家庭平均人数为3.8人,前者会更适合家庭出游、旅行及运载大件物品。
“迈薇”在东海岸热度高
尽管如此,根据搜索引擎谷歌的数据,去年“迈薇”的搜索热度始终高于Bezza,凸显国人对前者的兴趣不减。
根据谷歌趋势搜索数据,各州对于上述两款车型青菜萝卜各有所好,迈薇一词在登嘉楼、吉兰丹、吉打、彭亨及玻璃市最火热,而Bezza一词则称霸砂拉越、沙巴、纳闵、马六甲和彭亨。