第二国产车“迈薇”（Perodua Myvi）被冠以“大马国民跑车”之称，自推出迄今近20年来粉丝满天下，惟其蝉联5年的“公路之王”宝座，如今拱手让给了后来居上的“姐妹车”Bezza，而宝腾（Proton）近7年来的销量，一直未能跻身前三。
根据《新海峡时报》报道，陆路交通局（JPJ）数据显示，去年Bezza注册量为5万6735 辆，超越迈薇同年注册的4万5014辆。
数据也显示，第二国产车横扫上述排行榜，而宝腾自2016年起就与前三无缘。
三因素决定霸主易人
迈薇失去霸主地位有3个因素，即价格、油耗及行李容量。首先，相较于迈薇5款车型，Bezza所有4款车型相对便宜，价格（不含保险）介于3万5580 至 4万9980令吉不等，迈薇则是4万6500 至 5万9900令吉不等。
燃油效率方面，Bezza车身重量为902.5 公斤，低于迈薇的 1005 公斤，前者最省油的车型油耗为 4.4 升/100 公里，后者则是4.5 升/100 公里，因此Bezza的油耗表现更出色。
至于行李容量，Bezza 车型均为 508 升，迈薇则是277 升。我国家庭平均人数为3.8人，前者会更适合家庭出游、旅行及运载大件物品。
“迈薇”在东海岸热度高
尽管如此，根据搜索引擎谷歌的数据，去年“迈薇”的搜索热度始终高于Bezza，凸显国人对前者的兴趣不减。
根据谷歌趋势搜索数据，各州对于上述两款车型青菜萝卜各有所好，迈薇一词在登嘉楼、吉兰丹、吉打、彭亨及玻璃市最火热，而Bezza一词则称霸砂拉越、沙巴、纳闵、马六甲和彭亨。
