交通部长陆兆福澄清，机场控股公司（MAHB）并没有委任私人中介公司来处理游客被拒入境（NTL）事务，而是由航空公司经营者委员会（AOC）聘用。
陆兆福表示，按照1969年民航法令，航空公司理应安置和处理被拒入境游客的回程事宜，只是现在争议点就在于，航空公司委任了一家私人公司代为处理这些事务。
“这家公司不是非法公司，这些航空公司自2015年起就委任这家公司，并由当时的移民局批准。” 陆兆福今天（6日）在吉隆坡出席活动后指出。
部长表示，交通部将调查有关私人公司在机场的运营方式，和所有相关单位会面，探讨一个最佳的标准作业程序和解决方案，把报告呈上内阁会议。
“我们需要质询航空公司，你们和这家（私人）公司的关系是什么，标准作业程序是什么，以及签署了什么协议等等。” 陆兆福指出。
陆兆福补充，只有吉隆坡国际机场（KLIA）才是由航空公司经营者委员会委任一家私人公司代劳，至于在吉隆坡第二国际机场（KLIA2），处理被拒入境游客的事务，都是由移民局一手包办。
他补充，一旦有入境者被移民局拒绝入境，航空公司必要负责处理被拒入境者的回程事务。如果暂时没有回程班机，航空公司需要安置他们，并为他们提供膳食。
内政部长拿督斯里赛夫丁周三（5日）指出，内阁指示重新检讨名为Mono Circle私人有限公司处理被拒绝入境游客事务，例如购买机票和安排饮食等一事。不过今日，陆兆福并没有透露这家私人公司的名字。
