交通部长陆兆福今天宣布，经过7年磋商和谈判，政府决定再延长吉隆坡机场快铁（ERL）公司的特许经营权达30年！
这意味着，原本2029年结束的合约，将延长至2059年。
他今天（23日）见证政府与吉隆坡机场快铁私人有限公司签署特许经营附加协议时指出，这份新的附加协议将允许机场快铁根据市场导向制定票价。
“在新协议下，若机场快铁公司的盈利达到一定比例，政府也有权获得30%的利润分红。”
“我们希望这可为吉隆坡机场快铁公司注入一支强心针，好让他们能继续为乘客提供优质服务。”
2029年起政府不再承担乘客服务费
另外，吉隆坡机场快铁公司也发文告证实，从2029年起，政府不再从乘客服务费（PSC）的收入中，向ERL支付任何费用。
机场快铁目前向国际和国内航班的乘客，分别征收5令吉和1令吉的机场乘客服务费，这些费用由大马机场控股有限公司和政府共享。吉隆坡机场快铁公司则是从政府的收益获取一部分盈收。
政府在2016年把机场快铁车费顶价设置在64令吉，不过机场快铁公司时至今日就一直维持55令吉的票价。
