交通部在捷运加影线设立女性专用车厢，服务已经上路一个月，情况大致顺畅。
交通部长陆兆福指出，女性专用车厢是女乘客的其中一个选择，如果车厢过去拥挤，女乘客也能到进入其他车厢。至于是否增设女车厢的数量或扩展到轻快铁，陆兆福认为，交通部要先确保现有服务运作顺畅，再考虑这个问题。
“我们需要平衡，若增设女性专用车厢的数量，男性乘客可乘搭的车厢即随之减少，这样可能带来麻烦。”
陆兆福再今日（26日）的国会下议院问答环节中，回答国盟士兆区国会议员沙哈利祖基奈因的附加提问时，解释了女性专用车厢的执行概况。
部长表示，交通部近来安排了工作人员和辅警驻守月台，以确保男性止步粉红车厢的行列，一旦发现有男乘客误入女性车厢，人员都会给予提醒或警告，而非采取罚款或惩罚措施。
“我认为大致上的遵守与配合程度都很高，大部分男乘客知道身处女性专用车厢后，都会离开。”
捷运加影线从女性专用车厢将从9月18日起试跑，陆兆福曾经透露，那是基于列车性骚扰事件明显上升，国家基建公司才会出此策略，以保障女性乘客舒适和安全。
事实上，加影线的女性专用车厢并非首例，早在2010年，电动火车城际列车（KTM Intercity）就有类似的概念。
【记者】张以柔
