行之有年的燃油补贴是主要针对中低收入群体而设的经济政策，然而，联合国儿童基金 （Unicef）一项研究发现，仅7%低收入受访者认同燃油补贴有助缓解生活成本压力，绝大多数人则认为，提高工资才是对症下药的最有效干预措施。
最新版的《边缘生活》研究涵盖首都吉隆坡16个公共房屋项目，访问了755户低收入家庭，最后一轮研究调查是去年10月至11月。
结果发现，提高工资被视为应对生活成本的首选措施，其后则是现金援助计划，以及基本食品价格管控。
“现金援助可以立即缓解财政压力，让家庭得以按照需求的优先次序，灵活分配资源，而基本食品价格管控可以缓冲通膨压力，确保自己能获取基本需品。”
《边缘生活》点出，一旦政策措施与社区明确需求及偏好相辅相成，政策制定者就可以确保干预措施，对经济阴霾下的脆弱群体带来实际有效且可持续的成果。
三分一低收家庭未得援助金
此外，研究发现，去年3月至10月期间，大多数一家之主皆属受聘，自雇人士从四分之一减至五分之一，凸显出正式就业机会的转变。
报告点出，40%员工并没有在就业的社会保护网之下，同时92%的自雇人士缺乏抵御经济冲击的安全网。不过，约72%家庭接受了各类的社会援助，当中以慈悯援助金（STR）居首。
不过，联合国儿童基金透露，三分之一收入低于5000令吉的家庭并未从慈悯援助金中受惠，曝露这项社会援助在外展和可及性方面仍有改进的空间。
