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“六六空难”迟到真相 沙民间组织吁纳入教课书

“让这段黑暗的历史,提醒并引领我们所有人。”—档案照:航空事故档案局(B3A)

沙巴“六六空难”调查结果时隔近半世纪才公诸于世,沙巴非政府组织希望政府能将此悲剧纳入历史教科书,尤其编列在沙巴历史内,让后人铭记教训。

《婆罗洲邮报》今天(5日)报道,非政府组织Sunduvan Sabah主席阿洛伊修斯表示,希望年轻一代了解这起空难如何改变沙巴政局。

“让这段黑暗的历史,提醒并引领我们所有人。”

阿洛伊修斯说,该组织自2012年开始举办缅怀集会,旨在施压政府公开调查结果;政府最终在2023年4月6月解密报告。

大马政府、澳洲交通部与澳洲飞机制造商GAF都展开空难调查,我国调查发现,没有证据显示坠机事故存在蓄意破坏、火灾或爆炸因素。

澳方报告则指出,沙巴航空(Sabah Air)在空难发生当时属于非法营运,即便航空公司曾于1975年提交营运手册草稿,惟联邦民航局并未批准相关文件。

沙巴时任首长敦法史蒂芬(Puad Stephens)于1976年6月6日乘搭9MAG 2号飞机,从纳闽启程飞往亚庇期间,在新布兰(Sembulan)附近的浅海区坠毁,造成机上所有11人全数罹难。

机上当时载有多名沙州政要,包括沙巴财政部长拿督沙列苏隆(Salleh Sulong)、沙巴交通部长拿督张天文、沙巴地方与房屋部长拿督彼得摩尊丁(Peter Mojuntin)等人。

由于罹难者都是沙巴政治精英,坊间也传出阴谋论,指事件是蓄意策划的。而调查报告也列为机密档案,一直未对外公布,更加深各种揣测。

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