交通部长陆兆福郑重澄清，政府没有干预吉隆坡国际机场（KLIA）列车项目，因为这并非政府项目，而是由大马机场控股有限公司（MAHB）负责。
“虽然他们有向我汇报，但在颁发合约方面，完全是大马机场控股董事会的权限，”部长表示。
大马机场日前宣布，将暂停的机场列车（aerotrain）替换工程项目，重新颁发给阿尔斯通（Alstom），以及由IJM与Pestech国际共组的联营公司。
大马机场早在2021年12月，就将上述工程合约颁发给Pestech国际和阿尔斯通，但去年8月以Pestech国际延误工程为由，终止相关合约。如今有关公司重新获颁项目。
针对有关项目成本增加15%，陆兆福表明，必须直接询问机场控股公司。
为了确保项目可按时在2025年首季完成，大马机场称，交予阿尔斯通的新合约，预计成本会上涨，涨幅顶限为15%，令相关合约的价值最多增至4亿5610万令吉。
根据新协议，原本身为列车制造及供应商的阿尔斯通，将会作为项目协调领导人，负责协调并重新启动工程，以在2025年首季时，交付3部新列车和两条铁道线。
