今年4月下旬起，吉隆坡中环车站至丹戎马林路段的电动火车将增加班次，在尖峰时段将会每15分钟一班。
交通部长陆兆福今天下午在吉隆坡中环车站派发开斋节礼物给搭客，随后在记者会宣布上述消息。
他说，第一期巴生谷双轨火车铁路项目（KVDT1）的万挠至吉隆坡中环车站路段在3月31日完成铺设轨道和基础设施工程，因此未来得以增加电动火车班次。
他透露，将从4月22日起采纳新的班次时间表，在早上和下午的尖峰时段增加电动火车班次。
“从早上7点至9点，吉隆坡中环车站至丹戎马林将有七趟车。”
“同样地，从下午5点至7点，从吉隆坡中环车站至丹戎马林的班次，也会增加频率至每15分钟一趟车。”
上述路段原本是每小时一个班次。
7月开始延至一般时间
陆兆福说，马来亚铁道公司计划从7月开始将新时间表延长至一般时间。
“开始的时候，我们将在尖峰时段实施此时间表，因为我们知道这些时段的需求增加，”
他也宣布，第二期巴生谷双轨火车铁路项目将在本月底开始推行。
今年3月8日，陆兆福在国会发布的书面回复透露，第一期工程预定在2024年第二季完工，而第二期工程将在2029年完工。
第一期工程路段是万挠至沙叻秀，而第二期工程路段是沙叻秀至森美兰，以及巴生港枢纽(Simpang Pelabuhan Klang) 到巴生港口。