首相拿督斯里安华日前表示，我国政府原则上同意重启隆新高铁计划，马华对此表示欢迎，还称10亿美元年收入终于失而复得。
马华副总会长拿督刘亚强今天(26日)发文告赞扬安华的宣布，认为这是双赢决定。
“因为这将为两国迎来失而复得的黄金机会，尤其将为我国创造预计10亿美元的年收入和7万个就业机会。”
“根据日本经济研究所(IDE)的研究数据显示，隆新高铁一旦通车，大马每年将赚取10亿美元(约46.13亿令吉)收入。若取消后，大马预计将失去约2090亿令吉的国民总收入(GNI)和7万个就业机会。”
“取消隆新高铁计划是得不偿失的决定，所幸如今政府已经决定重启这项计划，马华也乐见这项决定。”
马华建议潘俭伟宏观看待 “勿成阻碍国家发展千古罪人”
也是马华经济与中小企业事务委员会主席的刘亚强在文告中，也驳斥行动党前宣传秘书潘俭伟日前发表的反建设隆新高铁言论，暗讽潘俭伟眼光狭隘。
“潘俭伟应该从长远及宏观的角度去看待重启隆新高铁的决定，因为这项大型计划属于长远的投资。若建成的话，在未来数十年内为两国整体经济所带来的红利，是远远超过短期所能看到的。”
“正如上述所说的，隆新高铁是两国互利互惠的一项大型计划。一旦通车后，将带动两国周边地区的经济发展，创造双赢的经济机会。因此，潘俭伟不应一味地因为成本问题而反对建设隆新高铁，而是应从长远、宏观的角度去看待这项课题，否则只会成为阻碍国家发展进步的千古罪人。”
刘亚强也提到，如今，邻国印尼的雅万高铁已通车，所以我国不应再落于人后，避免继续错失带动我国及周边区域经济发展的良机。
潘俭伟日前表示，政府与其重启新隆高铁项目，不如直接为民众提供免费机票，这么做也更实惠。马华副总会长拿督陈德钦随即炮轰潘俭伟目光短浅，称其发表的反隆新高铁言论如同井底之蛙。
安华本月23日与媒体高层对话时表明，政府原则上同意重启隆新高铁计划，但是需要大幅降低建造成本。除了需要探讨征地问题，也需要和新加坡方面探讨高铁的路线。