电召车司机薪资过低，需制定车费底价？交通部长陆兆福表示，政府暂时无意插手。
陆兆福今天(14日)在国会下议院表示，制定电召车车费底价非常复杂，需要在司机收入和顾客之间取得平衡，因此政府暂时无意为电召车制定车费底价。
“电召车采用的是灵活定价机制，交通拥堵、天气、距离、时间、需求量和供应量等各种因素，都会影响一趟路程的车费，如果制定底价，恐怕会导致车费上涨。”
不过他透露，陆路公共交通机构已和电召车公司会面收集意见，一些公司希望能为司机提供奖掖，以及鼓励司机在重点地区服务，另外也有部分电召车公司要求我国取消司机抽佣上限。
“目前我国规定，司机抽佣上限为20%，政府暂时维持现有的政策，但会持续和电召车公司对话，以寻找最合适的方案。”
另外，政府也鼓励传统的士加入电召车行列。
“我们明白一些年长的的士司机，可能不习惯使用智能手机，不熟悉电召车应用程式，我想我们可以从这方面帮助他们，例如提供培训课程，让他们了解和熟悉电召车服务运作。”
陆兆福强调，电召车已成为现在的趋势，因为乘客可在预订服务时就知道需要支付的车费，而传统的士使用的是里程表，必须等抵达目的地后才知道需要支付多少车费。
