浮罗交怡渡轮船票涨价后又迅速回撤，吉打州政府欢迎渡轮公司的最新决定，因为船票起价可能损害“2025吉打旅游年”（VK2025）的推广工作。
掌管吉打州旅游、文化、艺术及企业的行政议员拿督莫哈末沙烈昨天（16日）向媒体指出，船票维持不变可缓解公众对涨价的担忧，且可能破坏州政府促进吉打旅游业的努力。
”我亲自与渡轮运营商（Ferryline Venture有限公司）接触，传达州政府促进吉打旅游业的想法。“
他续指，州政府鼓励旅游业相关利益者配合官方举措，审慎评估其决定带来更广泛的影响。
“我相信他们（渡轮运营商）明白船票涨价会扰乱我们的推广活动，因此我要求他们维持票价，并与我们紧密合作，以造福旅游业。”
莫哈末沙烈坦言，他明白渡轮运营商所面临的挑战，包括最低薪金调涨导致运营成本增加。不过，他相信，渡轮运营商会优先支持吉打旅游业的目标。
“经过深入讨论，渡轮运营商给予正面反馈。我也获悉，交通部长（陆兆福）打算为渡轮运营商提供柴油补贴，以减轻不断攀涨的运营成本。”
他提及，渡轮运营商承诺，一旦我国海事局的渡轮码头疏浚工程于明年2月完成，就会恢复小型渡轮服务。此外，他们也会在2025年浮罗交怡国际海空展（LIMA）等重要活动提供夜间渡轮服务。
酒店协会挺维持船费
另一边厢，吉打/玻璃市酒店协会分会主席尤金达斯（Eugene Dass）也赞同渡轮运营商最新决定。
他认为，吉打旅游业需要更多支持，而船票起价恐怕会损害旅游业及当地企业。
Ferryline Venture有限公司周日（15日）宣布，从明年1月1日起，从瓜拉吉打及瓜拉玻璃市前往浮罗交怡的往返票价从3令吉涨至10令吉50仙。
交通部长陆兆福随即要求该公司撤回宣布，否则后者可能失去获得柴油补贴的机会。
