基于国人现阶段的社会经济状况，政府暂未打算推出淘汰旧车计划，以降低碳排放量。
交通部长陆兆福今日在首都出席第15届亚洲区域环境永续交通论坛时表示，目前谈淘汰旧车是不切实际的，国内许多人仍负担不起更换轿车。
陆兆福强调，任何改革都需要循序渐进，政府也得在转型过程中发挥作用。
“确实（路面上有许多旧车），（惟）我们没有像其他先进国家那样，选择淘汰旧车的政策。”
“要是我们推出不允许旧车上路的政策，这将让人民获得非常困难。”
交长也强调，有鉴于国人依赖私人轿车出行，因此政府未出台限制拥车的相关政策。
“我们只想为人民提供更多公交系统的选择。”
路上轿车摩托占50% 电动摩托成减排先驱
国内现有摩托车数量约为1千500万台，占全国3千万交通工具总量的一半，成了碳排放的主要来源之一。
陆兆福希望，在2024年财案提供2千400令吉电动摩托车奖掖，能刺激电动车的使用率。
“（虽然旧车）数量逐年攀升，但国内新车数量也日益增加。”
“如果汽车销量有所增加，如汽车商公会（Malaysian Automotive Association, MAA）所通报的，它是良好的经济形势。”
