国际贸易及工业部长拿督斯里东姑扎鲁今天（19日）透露，从2011年至今年9月，在我国注册的电动车已达1万2000辆，其中包括商用电动车及电动摩托车。单是今年首9个月，就有7500辆电动车落地。
东姑扎鲁在国会下议院指出，去年在我国注册的电动车约3400辆，高于过去年均300辆的数字。
尽管团结政府力推电动车市场，惟他表示，政府不会废除电动车在内的汽车入口准证制度（AP），因为这恐怕会导致进口车的技术标准不达标。
废入口准证恐危害驾驶者
“废除入口准证会导致整装进口车子不符合技术标准，继而危害驾驶者。入口准证机制旨在包容发展汽车工业，包括增加土著企业家参与汽车工业供应链。”
东姑扎鲁也说明，汽车入口准证制度的主要目的是监督并支持本地汽车工业发展，确保与《2020年国家汽车政策》相符一致，使我国晋升为区域汽车中心，
在进口和电动汽车上引入进口许可证或AP的主要目的是监督和支持当地汽车工业的发展，使其符合国家汽车政策或NAP 2020的方向，使MSIA 是一个区域汽车中心，以生产本能源效率车（EEV）。
