人工智能越来越普及化，除了手机和家电，新能源汽车(NEV)也逐步朝智能高科技发展。
随着无人驾驶示范和试点区在中国不断扩大，当地厂商正积极开发智能驾驶技术。截至目前，中国已有17个国家级自动驾驶示范区和7个国家级智能网联汽车试点区。
作为全球首个高水平无人驾驶示范区，北京经济技术开发区内已经有28家测试车企，超过800辆车进行商业化测试，累计测试里程超过2000万公里。
百度自动驾驶区域运营总监透露，多个城市的无人驾驶服务受到消费者青睐。
“我们在北京、武汉、深圳、重庆等多地开展无人驾驶服务，办理自动驶服务次数累计500万次，我们的客户满意度超过95%。”
换电池仅需3分钟
除了无人驾驶，中国新能源汽车还采用了电池替换技术。当汽车没电了，用户不需要花时间充电，而是仅需花2到3分钟、换上一颗新的电池就可继续行驶。
自2018年以来，中国新能源汽车制造商尼奥(Nio)致力于建设电池交换站，目前中国全境已有2300多个站点。
专家预测，在今年全球新能源汽车销量中，中国市场将占60%。
